通過(guò)對(duì)超起作業(yè)操作過(guò)程的分析,在懸臂吊超起裝置設(shè)計(jì)過(guò)程中需要做到如下幾點(diǎn):
(1)水平油缸型若可以無(wú)級(jí)變幅,需要安裝有長(zhǎng)度傳感器,否則可在確定的幅度用定位銷(xiāo)來(lái)保證超起配重的幅度。
(2)懸臂吊的微動(dòng)性能要好,小單繩穩(wěn)定速度不大于2m/min;
(3)主變幅力要有大及小極限制,可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器;
(4)超起桅桿需要安裝角度傳感器,并通過(guò)其值來(lái)計(jì)算超起桅桿的幅度;
(5)帶垂直油缸的超起裝置需要加裝壓力傳感器檢測(cè)兩側(cè)拉板受力是否平衡,并在顯示屏上顯示兩者的受力情況,用戶(hù)可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨(dú)調(diào)整;
懸臂吊技術(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)部分用10mm以上厚臂管,平面軸承和球軸承配套使用,芯軸80強(qiáng)度夠了。立柱部分直徑加大,可薄一點(diǎn),焊加強(qiáng)筋 . 對(duì)于各行業(yè)重物的移載、搬運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)而言,選用相應(yīng)的移載方法和手段,對(duì)于提高生產(chǎn)效率,避免損傷操作者的身體等起著舉足輕重的作用,安控為客戶(hù)量身定制的搬運(yùn)系統(tǒng)對(duì)于保障操作者的健康和安全、確保產(chǎn)品的品質(zhì),提高生產(chǎn)效率、節(jié)省勞動(dòng)力等方面都有著積極作用。
懸臂吊易發(fā)生的故障有哪些?
在各種起重機(jī)械中,電動(dòng)單梁起重機(jī)、懸臂吊橋式起重機(jī)、懸臂吊門(mén)式起重機(jī)等均采用懸臂吊作為起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)。除大、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)和主要受力及構(gòu)件之外,懸臂吊作為起升機(jī)構(gòu)容易出現(xiàn)故障。
一.是接觸器容易產(chǎn)生粘連、失效故障。
二.是錐形制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子制動(dòng)軸容易發(fā)生扭曲、斷裂故障。 懸臂吊的起升、下降過(guò)程中會(huì)存在多次的點(diǎn)動(dòng)操作,錐形制動(dòng)器會(huì)頻繁的打開(kāi)、閉合,制動(dòng)器會(huì)反復(fù)的受到啟動(dòng)力矩和制動(dòng)力矩,容易產(chǎn)生疲勞斷裂。制動(dòng)軸斷裂后,制動(dòng)力矩不能傳遞到卷筒,以懸臂吊為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械所吊重物就會(huì)在重力作用下墜落
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